Bien que la plupart des ménages préfèrent ne pas investir dans une voiture de plus de 10 ans, d’autres au contraire en sont friands ou ne peuvent pas faire autrement. En effet, le prix de ces véhicules est moindre par rapport à celui du neuf. Toutefois, d’autres critères doivent également être considérés pour savoir si les voitures qui ont dépassé les 10 ans présentent plus d’avantages que d’inconvénients. Voici tout ce que vous devez savoir !
Les voitures de plus de 10 ans : pour les petits budgets
Il est possible pour une ancienne voiture de gagner en valeur. Toutefois, cela nécessite qu’elle ait au moins 30 ou 40 ans d’âge et qu’elle soit un modèle de collection. En effet, jusqu’à ses 15 ou 20 ans, une voiture va surtout voir sa cote diminuer et sa valeur baisser. C’est notamment la principale raison qui incite à leur achat. Les cours des voitures qui atteignent les 10 ans de mise en circulation sont actuellement compris entre 15% et 30% de ceux du neuf. Par exemple, un Renault Clio 3 neuf coûte actuellement 19 000 €, tandis que la même qui est âgée de 10 ans se propose entre 3000 € et 5000 €. D’ailleurs, certains modèles comme la Renault Vel Satis peuvent même se proposer à 10% du prix du neuf au bout de 10 ans.
D’autre part, le montant de l’investissement dans une voiture d’occasion se réduit également avec la prime d’assurance. En effet, cette dernière est calculée par les compagnies en fonction de la valeur du véhicule. D’ailleurs, assurer un véhicule de plus de 10 ans ne requiert plus de choisir une formule « tout risque » onéreuse. Au contraire, le mieux est de privilégier une assurance au tiers. En effet, même si vous optez pour une garantie tout risque, la valeur d’une éventuelle indemnisation n’atteindra pas le montant de votre cotisation annuelle. Toutefois, vous pouvez aussi opter pour une garantie au tiers intermédiaire, si vous souhaitez souscrire des prises en charge intermédiaires.
Par ailleurs, pour un budget réduit, les voitures de plus de 10 ans permettent aussi de bénéficier de modèles ayant plus d’options. En effet, pour un achat neuf, ces dernières sont proposées en supplément dans les tarifs des concessionnaires. Or, dans le parc de l’occasion, les équipements subissent aussi une sévère décote et souvent, ne sont même plus prises en compte.
Des voitures plus fiables
Pour de nombreuses personnes, une voiture de plus de 10 ans a forcément parcouru plus de 200 000 km. Toutefois, il faut savoir que le nombre de kilomètres parcourus par les automobilistes français sont plus faible qu’on ne le pense. En effet, pour une essence, la distance annuelle moyenne parcourue est d’environ 9 000 km, contre 16 000 km pour un diesel. Cela signifie que beaucoup de voitures de plus de 10 ans n’atteignent même pas les 100 000 km. D’ailleurs, en optant pour un véhicule qui a bénéficié d’un entretien régulier et en changeant quelques pièces, vous pourrez encore facilement dépasser les 250 000 km.
Par ailleurs, comparées aux modèles actuels, les véhicules de plus de 10 ans présentent une meilleure fiabilité. Cela découle notamment de l’intégration de technologies de pointe, comme le turbo à géométrie variable, l’injection directe, le common-rail, les surfaces traitées au micron et le filtre à particules (FAP), qui permettent de gagner en puissance, mais au dépend de la longévité.
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